Organiser une course d’orientation sans rien oublier
Une course d’orientation demande plus qu’un itinéraire et quelques balises. Il faut sécuriser le parcours, préparer les postes de contrôle, répartir les bénévoles et fournir à chaque participant les bons documents. Cette checklist suit l’ordre des préparatifs, de la réservation du départ jusqu’à l’installation sur le terrain. Elle aide aussi à repérer les oublis fréquents : autorisations, moyens de communication, batteries, signalisation et matériel de premiers secours.
Le plan, étape par étape
Chaque tâche avec sa propre sous-liste, dans l'ordre où vous en aurez vraiment besoin.
Préparatifs
Fixer la date et l’itinéraire
2 personnes
Réserver le lieu de départ
Vérifier les autorisations et les déclarations
Vérifier la sécurité du parcours
3 personnes
Définir les postes de contrôle
2 personnes
Élaborer les épreuves du rallye
2 personnes
Concevoir la carte d'itinéraire
Créer le formulaire d’inscription
Envoyer les invitations
2 personnes
Traiter les inscriptions
2 personnes
Recueillir les besoins alimentaires
Planifier les bénévoles
2 personnes
Affecter du personnel aux postes du parcours
2 personnes
Préparer les dossards
2 personnes
Imprimer les cartes de mission
Imprimer les panneaux de parcours
Vérifier les prévisions météo
Imprimer la liste des participants
Faire les courses
2 personnes
Vérifier le matériel
2 personnes
Doter les postes de parcours de matériel
3 personnes
Événement
Monter la zone de départ et d’arrivée
5 personnes
Installer les tables et les chaises
3 personnes
Installer les panneaux d'itinéraire
4 personnes
Installer les postes de contrôle
4 personnes
Préparer les dossards
2 personnes
Refroidir les boissons
2 personnes
Préparer le café et le thé
2 personnes
Briefer les bénévoles
2 personnes
Accueillir les participants
3 personnes
Donner les consignes de départ
2 personnes
Faire démarrer les participants
3 personnes
Encadrer les postes de contrôle
8 personnes
Contrôler l'itinéraire et la circulation
3 personnes
Enregistrer les temps d’arrivée
2 personnes
Accueillir les finisseurs
3 personnes
Servir des amuse-bouches
2 personnes
Réapprovisionner les boissons
2 personnes
Vérifier les résultats
2 personnes
Remettre les prix
2 personnes
Allumer l’éclairage du soir
Accompagner les derniers visiteurs
2 personnes
Suivi
Rassembler les panneaux de parcours
4 personnes
Démonter la zone de départ et d’arrivée
5 personnes
Collecter les déchets
3 personnes
Faire la vaisselle
2 personnes
Nettoyer le lieu
3 personnes
Trier les matériaux
2 personnes
Restituer le matériel emprunté
2 personnes
Envoyer les résultats et un message de remerciement
Ce qu'il vous faut
Regroupé comme vous feriez vos courses, avec les quantités.
Mobilier
- Tables pliantesqté 6
- Chaises pliantesqté 24
- Tentes de réceptionqté 2
- Barrières de sécuritéqté 12
Matériel de sport
- Cônes de signalisationqté 30
- Flèches de directionqté 35
- Numéros de départqté 120
- Épingles de sûretéqté 240
- Gilets réfléchissantsqté 20
- Chronomètresqté 4
- Compteurs manuelsqté 4
- Cônesqté 20
- Trousses de premiers secoursqté 2
- Marqueurs thermiquesqté 10
Bureau
- Presse-papiersqté 12
- Stylos à billeqté 30
- Marqueurs indélébilesqté 12
- Cartes d'itinéraireqté 120
- Cartes de missionqté 240
- Listes de participantsqté 10
Décoration
- Bannière de départ
- Bannière d’arrivée
- Guirlandes de fanionsqté 6
Éclairage
- Projecteurs de chantier LEDqté 4
- Rallongesqté 4
Équipement
- Talkies-walkiesqté 8
- Batteries externesqté 4
Catering
- Glacièresqté 4
- Distributeurs de boissonsqté 3
- Thermosqté 4
- Courses
Vaisselle
- Gobelets réutilisablesqté 150
- Tasses à caféqté 60
- Assiettesqté 120
- Couvertsqté 120
Cuisine
- Planches à découperqté 3
- Couteaux à painqté 3
- Cuillères de serviceqté 6
Nettoyage
- Poubellesqté 6
- Sets de balaiqté 3
- Seauxqté 3
- Chiffons de nettoyageqté 20
Conseils
- Commence par valider la date, l’itinéraire et le lieu de départ avant d’ouvrir les inscriptions. Vérifie ensuite les autorisations nécessaires et prévois un délai d’au moins 3 à 4 semaines pour les déclarations ou demandes auprès des responsables du site.
- Prépare la carte d’itinéraire et les cartes de mission plusieurs jours avant l’épreuve, puis imprime quelques exemplaires supplémentaires. Une marge de 5 à 10 % couvre les inscriptions tardives, les documents abîmés et les changements de dernière minute.
- Ne place pas les postes de contrôle sans tester le parcours à pied. Fais vérifier chaque point par une autre personne et prévois des cônes, des flèches, des gilets réfléchissants et un moyen de contact pour signaler rapidement un problème.
- Affecte un bénévole à chaque poste et garde une personne mobile pour les remplacements ou les incidents. Distribue les talkies-walkies et vérifie les batteries externes avant le départ, pas au moment où les équipes arrivent.
- Installe la zone de départ et d’arrivée avant l’ouverture des inscriptions sur place. Prévois des tables, des chaises, les listes de participants, les dossards, les stylos, les chronomètres, les trousses de premiers secours et les boissons dans des glacières ou des distributeurs.
Questions fréquentes
- Combien de temps faut-il pour organiser une course d’orientation ?
- Prévois idéalement 4 à 6 semaines pour une course avec plusieurs postes et des bénévoles. Ce délai permet de fixer l’itinéraire, obtenir les autorisations, ouvrir les inscriptions et tester le parcours.
- Quand faut-il vérifier la sécurité du parcours ?
- Fais une première vérification au moins 2 semaines avant l’épreuve, puis une dernière inspection dans les 24 à 48 heures précédentes. Contrôle notamment les traversées, les obstacles, la signalisation et les zones où la météo peut modifier le terrain.
- Combien de bénévoles faut-il pour une course d’orientation ?
- Compte au minimum une personne par poste de contrôle, plus 2 personnes pour le départ et l’arrivée et 1 coordinateur mobile. Ajoute un remplaçant dès que le parcours comporte plus de 5 postes ou dure plusieurs heures.
- Quand imprimer les cartes et les listes de participants ?
- Imprime la version principale 2 à 3 jours avant la course, après la clôture des inscriptions. Garde quelques cartes vierges et une liste actualisée pour gérer les changements le matin du départ.
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