Qué necesitas comprar para una ultramaratón

Una ultramaratón necesita material para mucho más que la salida y la meta. Hay que preparar los puestos de avituallamiento, marcar una ruta larga, identificar a los participantes y mantener comunicados a los voluntarios durante horas. Usa esta lista para reunir con tiempo el material deportivo, los equipos y los elementos de apoyo. La cantidad final depende del número de corredores, la distancia y la separación entre puestos, pero conviene comprar y empaquetar todo por punto de control.

Lo que necesitas

Agrupado como lo comprarías, con cantidades.

Mobiliario

  • Carpas de fiestacant. 4
  • Mesas plegablescant. 16
  • Sillascant. 24
  • Taburetes de barcant. 6
  • Portaequipajescant. 4
  • Percheroscant. 2

Vajilla

  • Vasos reutilizablescant. 500
  • Cuencoscant. 80
  • Cucharonescant. 16
  • Pinzascant. 12

Equipo

  • Neveras portátilescant. 12
  • Jarras de aguacant. 24
  • Termoscant. 6
  • Escáneres portátilescant. 6
  • Baterías externascant. 8
  • Walkie-talkiescant. 12
  • Megáfonoscant. 3
  • Cronómetroscant. 6
  • Portátil
  • Impresora

Material deportivo

  • Dorsalescant. 180
  • Imperdiblescant. 400
  • Medallas de finishercant. 180
  • Flechas de señalizacióncant. 250
  • Cinta de rutacant. 12
  • Conos de tráficocant. 40
  • Vallas de control de multitudescant. 20
  • Linternas frontalescant. 30
  • Chalecos reflectantescant. 30
  • GPS trackerscant. 20
  • Etiquetas de equipajecant. 200
  • Portapapelescant. 12
  • Bolígrafoscant. 40
  • Mapas de rutacant. 220
  • Señales de distanciacant. 20
  • Alfombrillas de cronometrajecant. 2
  • Cuerdacant. 2

Primeros auxilios

  • Botiquines de primeros auxilioscant. 6
  • DEAcant. 2
  • Camilla
  • Mantascant. 12
  • Compresas de hielocant. 30

Iluminación

  • Focos LED de obracant. 12
  • Cables alargadorescant. 8
  • Regletascant. 6

Limpieza

  • Papeleracant. 20
  • Sets de escobacant. 4
  • Cuboscant. 6
  • Fregonascant. 6
  • Guantes de limpiezacant. 20

Catering

  • Compras
    • Agua mineral sin gas - 240 litros
    • Agua mineral con gas - 60 litros
    • Bebida deportiva - 180 litros
    • Cola - 30 litros
    • Cola Zero - 20 litros
    • Café - 4 paquetes
    • Té - 200 bolsitas
    • Azúcar - 2 kilo
    • Leche - 12 litros
    • Limones - 5 kilos
    • Plátanos - 35 kilos
    • Manzanas - 25 kilo
    • Naranjas - 20 kilos
    • Uvas - 12 kilos
    • Dátiles - 8 kilo
    • Pasas - 6 kilos
    • Bollos de pasas - 180 unidades
    • Pan blanco - 12 barras
    • Pan integral - 12 barras
    • Mantequilla de cacahuete - 6 tarros
    • Mermelada - 6 tarros
    • Miel - 3 tarros
    • Lonchas de queso - 6 kilo
    • Hummus - 4 kilo
    • Pepinos - 8 kilos
    • Tomates cherry - 6 kilos
    • Sal - 1 kilo
    • Patatas fritas de pimiento - 8 bolsas
    • Patatas fritas naturales - 8 bolsas
    • Barras energéticas - 500 unidades
    • Geles energéticos - 500 unidades
    • Tabletas de electrolitos - 300 unidades
    • Crackers salados - 12 paquetes
    • Pretzels - 8 bolsas
    • Caldo - 200 raciones
    • Fideos instantáneos - 100 porciones
    • Yogur - 12 litros
    • Muesli - 6 kilos
    • Cubitos de hielo - 40 kilo
    • Servilletas - 1500 unidades
    • Toallas de papel - 12 rollos
    • Papel de cocina - 12 rollos
    • Papel higiénico - 48 rollos
    • Bolsas de basura - 200 unidades
    • Lavavajillas - 4 botellas
    • Limpiador multiusos - 4 botellas
    • Gel desinfectante de manos - 12 botellas
    • Guantes de nitrilo - 400 unidades
    • Tiritas - 300 unidades
    • Gasas estériles - 100 unidades
    • Vendas elásticas - 30 unidades
    • Cinta deportiva - 20 rollos
    • Vaselina - 12 tubos

Consejos

  • Calcula el avituallamiento por puesto y no solo por corredor: prepara agua y bebidas en neveras portátiles, además de jarras, vasos reutilizables, cuencos, cucharones y pinzas. Deja cada puesto empaquetado por separado para cargarlo sin mezclar material.
  • Prepara la señalización con margen suficiente para toda la ruta: flechas, cinta de ruta y conos deben cubrir cruces, cambios de dirección y zonas de tráfico. Lleva también material de reserva para sustituir señales que se muevan o se pierdan.
  • Asigna un dorsal a cada participante y añade imperdibles suficientes para colocarlo antes de la salida. Ten las medallas de finisher separadas en la meta para evitar contar y repartirlas mientras llegan los corredores.
  • La comunicación falla cuando se agotan las baterías o no hay cobertura: carga los walkie-talkies, prepara baterías externas y comprueba los megáfonos antes del montaje. Reserva linternas frontales y chalecos reflectantes para los equipos que trabajen con poca luz o junto a la carretera.
  • No dejes para el último día los equipos de control: prueba los escáneres portátiles, cronómetros, GPS trackers, portátil e impresora al menos 24 horas antes. Guarda copias de la lista de participantes y de los dorsales por si falla la conexión o la impresora.

Preguntas frecuentes

¿Cuánta agua necesito para una ultramaratón?
Calcula el consumo por corredor y por puesto, no solo el total de inscritos. Como referencia de planificación, deja entre 500 ml y 1 litro disponible por corredor en cada tramo largo entre avituallamientos, y añade una reserva del 10-15 % para calor, retrasos o derrames.
¿Cuándo debo preparar los puestos de avituallamiento?
Empaqueta cada puesto entre 24 y 48 horas antes de la salida, con su material y bebidas identificados. Lleva las neveras portátiles y el resto del equipo el día del evento con tiempo suficiente para revisar que cada punto tenga señalización y comunicación.
¿Cuántos voluntarios necesito para una ultramaratón?
Depende del número de puestos, los cruces y la cobertura médica, pero asigna como mínimo 2 personas por puesto de avituallamiento y una persona adicional en cada cruce que necesite control. Confirma las asignaciones al menos 7 días antes y deja un pequeño equipo de reserva.
¿Qué material necesito para marcar una ruta de ultramaratón?
Necesitas flechas de señalización, cinta de ruta y conos de tráfico, además de vallas donde haya zonas con público o vehículos. Recorre la ruta completa entre 24 y 48 horas antes y vuelve a inspeccionarla el mismo día para corregir señales desplazadas.

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