Organiser une course de bateaux à moteur : la checklist

Une course de bateaux à moteur se prépare sur l’eau, mais aussi à terre : autorisations, parcours, sécurité, inscriptions et postes de compétition doivent être coordonnés. Commence par contacter le gestionnaire des eaux et demander l’autorisation nécessaire, puis fixe le parcours et les horaires. La checklist regroupe les 73 tâches et 62 éléments à prévoir, des bouées et talkies-walkies jusqu’aux toilettes, à l’alimentation électrique et au catering.

Le plan, étape par étape

Chaque tâche avec sa propre sous-liste, dans l'ordre où vous en aurez vraiment besoin.

Préparatifs

  • Demander une autorisation de compétition

  • Informer le gestionnaire des eaux

  • Élaborer le plan de sécurité

    2 personnes

  • Définir le parcours

    2 personnes

  • Déterminer le lieu de départ et d’arrivée

    2 personnes

  • Rédiger les conditions de participation

    2 personnes

  • Publier le formulaire d'inscription

  • Envoyer les invitations

    2 personnes

  • Traiter les inscriptions

    2 personnes

  • Recueillir les besoins alimentaires

  • Vérifier les frais d'inscription

  • Clôturer la liste des participants

  • Attribuer les numéros de départ

    2 personnes

  • Établir le tableau de départ

    2 personnes

  • Recruter des bénévoles

  • Tenir les postes de compétition

    2 personnes

  • Réserver le bateau de sauvetage

  • Réserver les toilettes

  • Réserver l’alimentation électrique

  • Commander le catering

    2 personnes

  • Gérer les prix et les coupes

  • Vérifier les prévisions météo

  • Envoyer la communication de la compétition

  • Faire les courses

    3 personnes

  • Vérifier le matériel

    3 personnes

  • Préparer les dossards

    2 personnes

  • Remplir les glacières

    2 personnes

  • Balisage du site

    4 personnes

  • Monter les tentes

    4 personnes

  • Installer les tables et les chaises

    4 personnes

  • Installer le bureau d'inscription

    2 personnes

  • Aménager le point de restauration

    3 personnes

  • Installer les bouées du parcours

    4 personnes

  • Installer les lignes de départ et d'arrivée

    3 personnes

  • Installer les postes de compétition

    4 personnes

  • Installer le matériel de chronométrage

    2 personnes

  • Tester le son et l'annonce

    2 personnes

  • Préparer le matériel de sécurité

    3 personnes

  • Briefer les bénévoles

    3 personnes

Événement

  • Accueillir les participants

    4 personnes

  • Enregistrer les participants

    3 personnes

  • Distribuer les dossards

    2 personnes

  • Vérifier les documents de compétition

    2 personnes

  • Informer le public

    2 personnes

  • Servir le café et le thé

    2 personnes

  • Servir des amuse-bouches

    2 personnes

  • Réapprovisionner les boissons

    2 personnes

  • Faire le briefing des participants

    3 personnes

  • Effectuer le contrôle de sécurité

    4 personnes

  • Encadrer le tour d’essai

    5 personnes

  • Encadrer le départ de la première manche

    6 personnes

  • Enregistrer les temps intermédiaires

    3 personnes

  • Surveiller le parcours et les bouées

    4 personnes

  • Encadrer le départ de la deuxième manche

    6 personnes

  • Assurer la pause et le catering

    3 personnes

  • Encadrer la finale

    6 personnes

  • Vérifier le classement final

    3 personnes

  • Annonce des gagnants

    2 personnes

  • Remettre les prix

    3 personnes

  • Accompagner le public vers la sortie

    3 personnes

Suivi

  • Rassembler les objets perdus

    2 personnes

  • Démonter le catering

    3 personnes

  • Récupérer les bouées de parcours

    4 personnes

  • Éteindre le matériel de chronométrage

    2 personnes

  • Démonter les tentes et le mobilier

    4 personnes

  • Collecter les déchets

    4 personnes

  • Nettoyer le site

    4 personnes

  • Faire la vaisselle

    2 personnes

  • Charger le matériel

    4 personnes

  • Retourner les matériels

    2 personnes

  • Évacuer les déchets

    2 personnes

  • Publier les résultats

  • Remercier les participants

Ce qu'il vous faut

Regroupé comme vous feriez vos courses, avec les quantités.

Mobilier

  • Tentes de réceptionqté 3
  • Tables pliantesqté 10
  • Chaises pliantesqté 80
  • Tables de bièreqté 6
  • Poubellesqté 8
  • Portants à vêtementsqté 2

Équipement

  • Système de sonorisation mobile
  • Microphones sans filqté 2
  • Mégaphoneqté 2
  • talkies-walkiesqté 10
  • Chronomètresqté 6
  • Ordinateur portableqté 2
  • Imprimante
  • Rallongesqté 8
  • Multiprisesqté 6
  • Groupe électrogène

Matériel de sport

  • Bouées de parcoursqté 20
  • Poids d'ancrageqté 20
  • Ligne de départ
  • Ligne d’arrivée
  • Numéros de départqté 40
  • Drapeaux de matchqté 12
  • Mâts de drapeauqté 12
  • Bouées de sauvetageqté 8
  • Lignes de lancerqté 6
  • Gilets de sauvetageqté 12
  • Chaussures d’eauqté 8
  • Extincteurs de réserveqté 4
  • Jerricansqté 4

Vaisselle

  • Gobelets réutilisablesqté 250
  • Tasses à caféqté 80
  • Assiettesqté 100
  • Couvertsqté 100
  • Carafesqté 8
  • Thermosqté 6

Cuisine

  • Machines à caféqté 2
  • Bouilloiresqté 2
  • Glacièresqté 6
  • Bacs à glaçonsqté 4
  • Planches à découperqté 4
  • Couteau de chefqté 4
  • Plateaux de serviceqté 12
  • Pinces de serviceqté 8
  • Ouvre-bouteillesqté 4
  • Bacs de maintien au chaudqté 4

Éclairage

  • Projecteurs LEDqté 6
  • Guirlandes lumineusesqté 8
  • Lampes à pilesqté 6

Décoration

  • Guirlandes de fanions résistantes au ventqté 8
  • Panneaux indicateursqté 12
  • Panneaux d'informationqté 6
  • Coupes de prixqté 6
  • Blocs de podiumqté 3

Nettoyage

  • Serpillièresqté 4
  • Seauxqté 4
  • Balais à mainqté 4
  • Balayette et pelleqté 4
  • Gants de nettoyageqté 8
  • Pinces à déchetsqté 4
  • Distributeurs de papierqté 4
  • Distributeurs de savon pour les mainsqté 4

Catering

  • Courses

Conseils

  • Lance les démarches administratives plusieurs semaines avant la course : l’autorisation de compétition et l’information du gestionnaire des eaux conditionnent le parcours et la date définitive.
  • Ne finalise pas le tableau de départ avant la clôture des inscriptions. Prépare ensuite les numéros de départ, les conditions de participation et une liste séparée pour les besoins alimentaires.
  • Attribue chaque poste de compétition à un bénévole précis et prévois des talkies-walkies pour la coordination entre le départ, l’arrivée et le bateau de sauvetage.
  • Teste l’alimentation électrique avant l’installation de la sonorisation, de l’ordinateur et de l’imprimante. Si le site n’a pas de raccordement fiable, réserve un groupe électrogène et des rallonges adaptées.
  • Consulte les prévisions météo la veille et le matin même. Vérifie sur place les bouées, les lignes de départ et d’arrivée, les gilets de sauvetage, les bouées de sauvetage et les extincteurs de réserve avant l’accueil des concurrents.

Questions fréquentes

Quand demander l’autorisation pour une course de bateaux à moteur ?
Commence la demande plusieurs semaines avant la date prévue, dès que le parcours et le lieu de départ sont définis. Le délai exact dépend de l’autorité compétente et du plan d’eau ; ne publie pas les inscriptions avant d’avoir vérifié les conditions applicables.
Combien de bénévoles faut-il pour une course de bateaux à moteur ?
Prévois au minimum une personne par poste de compétition, plus une personne chargée de la coordination à terre. Ajoute une équipe pour les inscriptions, les repas et l’accueil afin de ne pas laisser les postes nautiques sans remplacement.
Quand clôturer les inscriptions à une course de bateaux à moteur ?
Clôture la liste au moins quelques jours avant la course pour attribuer les numéros et établir le tableau de départ. Ce délai laisse aussi le temps de vérifier les frais d’inscription et les besoins alimentaires.
Que vérifier le jour de la course ?
Vérifie avant le premier départ le parcours, les bouées, les lignes de départ et d’arrivée, les moyens de communication et le bateau de sauvetage. Contrôle également la météo, les gilets de sauvetage, les toilettes, l’électricité et la sonorisation.

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